Пневматический дроссельный клапан состоит из пневматического привода и дроссельной заслонки, и открывается и закрывается с помощью кругового диска, вращающегося с штока клапана, чтобы реализовать пневматический клапан, который активируется. В настоящее время, дроссельные клапаны используются все больше и больше на трубах низкого давления большого диаметра.
С быстрым развитием фармацевтической промышленности, коэффициент использования пневматических заслонок также постепенно увеличивается. С точки зрения преимуществ, пневматический клапан-бабочка быстро и легко открывать и закрывать, и имеет низкое сопротивление жидкости; структура проста, объем мал, вес света; грязь можно транспортировать, и жидкость накапливается в порту трубопровода; под низким давлением, то отличное уплотнение может быть завершено; Хорошая производительность.
Есть преимущества и недостатки. Эффективность уплотнения пневматического дроссельного клапана относительно бедна по сравнению с пневматическим шаровым клапаном и пневматическим клапаном. Благодаря конструкции пневматической дроссельной заслонки и ограничение уплотняющего материала, он не подходит для высоких температур и системы трубопроводов высокого давления. Общая рабочая температура ниже 300 ° С, ниже PN40; Пневматическая Диапазон регулировки потока дроссельной заслонки не велика. Когда отверстие составляет 30%, скорость потока достигает почти 95%. Пневматическая дроссельный клапан и пневматический шаровой клапан также не разрешается принимать клапан с сокращением диаметра при определенных условиях.
Для установки пневматической дроссельной заслонки, сказал инсайдеров, во-первых, перед установкой, проверьте, есть ли какие-либо недостающие части пневматической дроссельной заслонкой, модель верна, проверьте корпус клапана для не мусора, никаких препятствий в электромагнитном клапане и глушитель.
Во-вторых, поставить клапан и цилиндр в закрытом состоянии; в-третьих, установить цилиндр с клапаном (направление установки параллельно или перпендикулярно к корпусу клапана), а затем посмотреть, если резьбовое отверстие выровнена, не будет каких-либо отклонений, например, с небольшим отклонением, повернуть блок цилиндров и затянуть винты.
После того, как установка завершена, пневматический клапан-бабочка отлажена (как правило, давление подачи воздуха составляет 0,4 ~ 0,6 МПа), а электромагнитный клапан должен быть вручную открывать и закрывать при вводе в эксплуатацию операции (ручное управление может быть эффективным после того, как электромагнитный клапан катушки обесточен), наблюдать Пневматическая открытие и закрытие дроссельной заслонки.
Если во время ввода в эксплуатацию эксплуатации, установлено, что клапан немного трудно в начале процесса открытия и закрытия, а затем нормально, потребности хода цилиндра необходимо отрегулировать вниз (регулировка хода винта на обоих концах цилиндра регулируются в то же время, и клапан должен быть перемещен в открытом положение при регулировке. Затем выключите подачу воздуха и отрегулировать) до открытия клапана и закрытие действия является гладким и закрываются без утечки.
«Установить деньги бабочки клапана проверить трубопровод, чтобы убедиться, что там нет посторонних веществ, таких как сварочный шлак в трубопроводе, ручном отверстии корпуса дроссельной заслонки и закрывание сопротивления должно быть умеренными, крутящий момент дроссельного клапана должен соответствовать выбранному приводу крутящего момента «. Производитель сказал, чтобы подтвердить сварочный фланец правильно, дроссельный клапан Не варите фланец после установки, чтобы избежать обжигающего резиновые детали.
Тогда, как поддерживать пневматический клапан-бабочка? Я понимаю, что пневматический клапан-бабочки всегда должен содержаться в чистоте во время использования. Нить передачи должны быть смазаны. Когда ошибка найдена, немедленно прекратите его использование, и выяснить причину, а затем устранить неисправность.
На болтах сальника должны быть равномерно затянуты и не должны быть подавлены, чтобы предотвратить удар от перемещения или вызывая утечку. Кроме того, при использовании пневматического дроссельную заслонку, только полностью открыт или полностью закрыт, и он не может регулировать скорость потока, чтобы избежать эрозии уплотняющей поверхности и ускорить износ. Задвижки и верхний запорный клапан резьбы имеют перевернутое уплотнительное устройство, и рука колесо ввинчивается в верхнее положение, чтобы затянуть, таким образом предотвращая утечку среды из из упаковки.
С помощью маховика при открытии и закрытия пневматической дроссельной заслонки. Не используйте рычаги или другие инструменты, чтобы избежать повреждения клапана. Следует напомнить, что клапаны, хранившиеся в течение длительного времени, следует регулярно проверять, и открытую поверхность должна быть чистой и удалять грязь.
При хранении, шаровой клапан должен быть заблокирован на обоих концах и открытым. Пневматический клапан-бабочки, оба конец канала не должен быть заблокирован и закрыт, аккуратно храниться в вентилируемом и сухом месте в закрытом помещении, не укладки или открытый storage.